Зубчатые колёса

Пере­дача рав­но­мер­ного враща­тель­ного движе­ния с одной оси на другую — одна из основ­ных задач в тео­рии меха­низмов. В наруч­ных часах важна точ­ность пре­об­ра­зо­ва­ния угло­вых ско­ро­стей, в «серьёз­ных» маши­нах необ­хо­димо пере­да­вать и сило­вые функции.

Нагляд­ный спо­соб реше­ния задачи — два касающихся диска, служащих «пере­да­точ­ными» зве­ньями от их осей. В иде­аль­ной модели, при отсут­ствии про­скаль­зы­ва­ния, вто­рой диск тоже будет вращаться рав­но­мерно. Отноше­ние угло­вых ско­ро­стей дис­ков будет обратно про­порци­о­нально отноше­нию ради­у­сов: $\frac{\omega_1}{\omega_2}=\frac{r_2}{r_1}$ (так как в точке сопри­кос­но­ве­ния совпа­дают линей­ные ско­ро­сти: $r_1\omega_1=r_2\omega_2$).

Зубчатые колёса // Математическая составляющая

Но в реа­ли­за­ции такой модели про­скаль­зы­ва­ние устра­нить не уда­ётся. Пре­враще­ние дис­ков в зуб­ча­тые шесте­рёнки — тех­ни­че­ское реше­ние про­блемы. Его можно рас­смат­ри­вать как модифи­кацию нагляд­ной схемы с касающи­мися кругами.

Зубья двух шесте­рё­нок должны друг другу соот­вет­ство­вать, хотя их форма может быть и раз­лич­ной. Во‐пер­вых, для пере­дачи рав­но­мер­но­сти движе­ния необ­хо­димо, чтобы кон­такт (зацеп­ле­ние) между зуб­ча­тыми колё­сами ни на миг не пре­ры­вался. Во‐в­то­рых, тре­ние между зубьями должно быть минималь­ным, чтобы уменьшить износ дета­лей. Вто­рое тре­бо­ва­ние не явля­ется абсо­лют­ным, поскольку ещё Лео­нард Эйлер в 1752 году дока­зал, что при пере­даче рав­но­мер­ного движе­ния добиться пол­ного отсут­ствия тре­ния скольже­ния невозможно.

В 1762 году Эйлер пред­ложил исполь­зо­вать в зуб­ча­тых пере­да­чах эвольвент­ное зацеп­ле­ние, ока­завше­еся весьма удач­ным и ставшее самым рас­про­стра­нён­ным, в основ­ном, в больших меха­низмах.

Эвольвента окруж­но­сти — кри­вая, кото­рую опи­сы­вает конец натя­ну­той нити, сма­ты­ва­емой с диска. В этом экс­пе­рименте можно «уви­деть» и эвольвенту, и глав­ное для нас геомет­ри­че­ское свойство: при сма­ты­ва­нии в каж­дый момент времени нить будет каса­тель­ной к окруж­но­сти и перпен­ди­ку­лярна эвольвенте.

Зубчатые колёса // Математическая составляющая

Для «изго­тов­ле­ния» пары рабо­тающих шесте­рё­нок с зубьями эвольвент­ного профиля уменьшим про­порци­о­нально ради­усы двух касающихся кругов, а полу­чивши­еся меньшие круги «осна­стим» зубьями, форма кото­рых опре­де­ля­ется эвольвен­тами малых окруж­но­стей. Во время вза­им­ного обка­ты­ва­ния двух зубьев (эвольвент) раз­ных шесте­рё­нок точка их каса­ния бежит по общей каса­тель­ной малых окруж­но­стей. В каж­дый момент времени эта каса­тель­ная будет перпен­ди­ку­лярна в точке сопри­кос­но­ве­ния зубьев каж­дому из них: это сле­дует из при­ве­дён­ного геомет­ри­че­ского свойства. Сле­до­ва­тельно, пере­дача движе­ния будет про­ис­хо­дить вдоль каса­тель­ной, малые колёса с зубьями вза­и­мо­действуют так, словно это касающи­еся диски. «Каса­тель­ное» вза­и­мо­действие шесте­рё­нок озна­чает, что в их сопри­кос­но­ве­нии нет оттал­ки­ва­ния, энергия тра­тится на пере­дачу враще­ния. Тре­ние между зубьями есть, но неве­лико.

Зубчатые колёса // Математическая составляющая

Дру­гой попу­ляр­ный тип шесте­рё­нок — с цик­ло­и­даль­ными зубьями. «Меха­ни­че­ское» опре­де­ле­ние цик­ло­иды: тра­ек­то­рия точки на ободе колеса, кото­рое катится по прямой. Эпицик­ло­ида и гипоцик­ло­ида, опре­де­ляющие профили зубьев цик­ло­и­даль­ного зацеп­ле­ния: тра­ек­то­рия точки на ободе колеса, кото­рое катится по дру­гой окруж­но­сти сна­ружи (эпицик­ло­ида) или изнутри (гипоцик­ло­ида). Цик­ло­и­даль­ные профили чаще встре­чаются в часо­вых меха­низмах.

У зацеп­ле­ний раз­лич­ных типов есть свои пре­имуще­ства. Для эвольвент­ного зацеп­ле­ния можно выде­лить: про­стоту изго­тов­ле­ния профи­лей зубьев по методу обкатки, что повышает их проч­ность; изношен­ные колёса легко заме­нить новыми, любые два под­хо­дят друг к другу. Пре­вос­ход­ство цик­ло­и­даль­ного зацеп­ле­ния, напри­мер, в том, что коэффици­ент пере­крытия колёс больше, это поз­во­ляет исполь­зо­вать шесте­рёнки с небольшим чис­лом зубьев.

В пере­дачу рав­но­мер­ного враща­тель­ного движе­ния шесте­рёнки вно­сят «раци­о­наль­ное» начало: отноше­ние ради­у­сов равно отноше­нию чисел зубьев на шесте­рён­ках (пере­да­точ­ное отноше­ние).

В рас­смот­рен­ных кон­струкциях счи­та­лось, что оси парал­лельны; «нагляд­ные» цилин­дры служили заго­тов­кой, осно­вой для кон­стру­и­ро­ва­ния шесте­рё­нок. Но зуб­ча­тые пере­дачи служат и в других ситу­ациях. Если оси пере­се­каются (что часто встре­ча­ется в тех­нике), то место цилин­дров занимают конусы, если оси скрещи­ваются — гипер­бо­ло­иды. А профили зацеп­ле­ний ста­но­вятся ещё более замыс­ло­ва­тыми.

Разворот книги

Книга «Математическая составляющая»
Книга «Математическая составляющая»